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Jun 11, 2024

Lamborghini revela conceito elétrico do Lanzador

A Lamborghini revelou o conceito elétrico Lanzador na Monterey Car Week – uma visão de um futuro Lamborghini de produção de quarta série puramente elétrico. O conceito do quarto modelo não é apenas um demonstrador técnico, mas também um laboratório sobre rodas refinado em termos de materiais sustentáveis.

O Lanzador é uma prévia do veículo de produção que a Lamborghini apresentará em 2028. O carro de produção em série baseado no quarto modelo-conceito será construído em Sant'Agata Bolognese e, para isso, a Lamborghini planeja expandir o local e contratar adicionais funcionários.

O carro-conceito se enquadra na estratégia “Direzione Cor Tauri” (coração de touro) da empresa italiana de superesportivos e em seu roteiro para descarbonização e eletrificação anunciado em 2021. Após a apresentação do híbrido plug-in V12 Revuelto (postagem anterior), o Lanzador dá uma visão do modelo de série a ser construído a partir de 2028.

Com o quarto conceito de modelo, inauguramos um novo segmento de automóveis: o Ultra GT. Isto oferecerá aos clientes uma experiência de condução Lamborghini nova e incomparável, graças a tecnologias pioneiras.

Um motor elétrico de alta potência específica em cada eixo garante acionamento totalmente elétrico permanente em todas as condições, superfícies e estilos de condução e uma potência de pico superior a um megawatt. A tração integral também oferece vetorização ativa de torque eletrônico no eixo traseiro para um comportamento particularmente dinâmico nas curvas, extremamente ajustado e adaptado a cada situação. A energia é fornecida por uma bateria de nova geração de alto desempenho, que também garante um longo alcance.

Para nós, a eletrificação não significa uma restrição, mas sim uma oportunidade inteligente para desenvolver mais desempenho e dirigibilidade. A Lamborghini irá definir-se e diferenciar-se no futuro através de uma estratégia de todos os sistemas de controlo activo. Estamos levando o controle integrado da dinâmica de direção da Lamborghini a um nível totalmente novo, o que não era possível antes em carros esportivos de produção, e oferecemos aos nossos clientes uma experiência de direção completamente nova. Encontrar o equilíbrio certo entre potência, desempenho, autonomia e aerodinâmica é certamente um dos maiores desafios durante o desenvolvimento, mas o desafio é uma pedra angular na pesquisa e desenvolvimento da Lamborghini.

Três fatores e sistemas de controle são cruciais para o carro-conceito e os futuros veículos Lamborghini, disse a empresa:

Controle da Dinâmica de Condução. O recém-desenvolvido sistema de controle da dinâmica de condução da Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) estabelece um novo padrão para a Lamborghini, tanto no carro-conceito quanto nos futuros veículos de produção. No futuro, serão integrados significativamente mais sensores e atuadores no LDVI para criar um comportamento de condução ainda mais refinado e preciso, com inovação crucial não apenas no hardware, mas também no algoritmo de controlo que gere os componentes: quanto mais sensores e dados forem alimentados ao sistema de controle, mais refinado será o algoritmo na entrega das nuances das sensações de direção e feedback. Isto permite que o carácter de condução seja diferenciado de forma mais precisa do que nunca para o condutor individual: a informação é entregue ao condutor através de sensores inteligentes posicionados atrás dos novos painéis de vidro do “piloto” montados na frente do carro, dando uma amostra do futuro radar tecnologia.

Aerodinâmica Ativa. A aerodinâmica ativa desempenha um papel ainda maior nos veículos elétricos a bateria do que nos supercarros esportivos: a aerodinâmica ativa pode aumentar a autonomia por carga de bateria e, ao mesmo tempo, melhorar o desempenho. A força descendente precisa para velocidades mais altas nas curvas e a menor resistência do ar possível em velocidade máxima podem ser ajustadas de forma variável no Lanzador, para o melhor desempenho em cada caso. A filosofia futura da Lamborghini, “Visão de Aerodinâmica Inteligente”, é destacada no carro-conceito, com o objetivo de adaptar o Aero a cada situação de direção para ser consistente com as solicitações do motorista e as necessidades de autonomia.

Inspirada nos modelos de superesportivos da Lamborghini, a aerodinâmica inteligente recentemente desenvolvida incorpora o sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva): a conhecida tecnologia usada no Huracán Performante e no Aventador SVJ, juntamente com novos dispositivos aerodinâmicos ativos na frente e na traseira para garantem a melhor eficiência no modo Urban do carro-conceito e a melhor força descendente no modo Performance. A visão futura do sistema ALA de sopro do difusor da Lamborghini é a evidência da melhoria disruptiva contínua da P&D da Lamborghini para alcançar a melhor eficiência aerodinâmica e extensão de alcance.

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